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基于双层拓扑路由算法的动态自适应路由路径规划方法

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Affilication of Author(s):上海交通大学
Teaching and Research Group:电院
Patent Coverage:智能网联汽车
School Sign:基于双层拓扑路由算法的动态自适应路由路径规划方法
Patent desc:1.一种基于双层拓扑路由算法的动态自适应路由路径规划方法,包括步骤:S1:构建一交通网络,所述交通网络包括一地面车联网和一地面智能灯杆网络;所述地面车联网包括多个车辆节点,所述地面智能灯杆网络包括多个灯杆节点;S2:对所述车辆节点和所述灯杆节点分组;S3:计算所述车辆节点和所述灯杆节点之间的路由路径,所述路由路径包括一源端节点和一终端节点;S4:通过对经由所述路由路径发送数据的自所述源端节点至所述终端节点的时延和丢包率评估所述车辆节点与所述灯杆节点间各所述路由路径的性能;S5:根据所述交通网络所处的地理位
Type of Patent:国家发明专利
State of Patent:已授权
Application Number:ZL201811452864.1
Authorization number:CN109275154B
Number of Inventors:6
Service Invention or Not:no
Application Date:2018-05-01
Publication Date:2018-12-31
Authorization Date:2020-08-31

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