程正顺，博士，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院副教授、博士生导师，国家级青年人才。上海交通大学船舶与海洋工程学士学位（2010）、硕士学位（2013）和挪威科技大学海洋工程博士学位（2016）。主要研究方向为海洋工程结构动力分析与安全评估、海洋可再生能源利用、海上风机技术等。主持国家重点研发计划政府间国际科技创新合作项目、国家自然科学基金面上项目和青年项目等纵向和企业委托项目20余项。至今已在国内外著名刊物上共发表论文100余篇，SCI收录60余篇，以第一作者或通讯作者发表SCI论文40余篇。曾获中国工程前沿杰出青年学者(2024)、国际海洋离岸及极地工程会议(OMAE)最佳论文奖(2023)、国际海洋工程Moan-Faltinsen最佳论文奖(2017)，曾获西澳大学Gledden 高级访问学者 (2024), Marie Curie ITN Fellowship (2013)。现担任国家自然科学基金同行评审专家、教育部长江学者奖励计划通讯评审专家、教育部学位中心论文评审专家、上海市科技奖励及科技计划通讯评审专家等。现担任Intelligent Transportation Infrastructure 编委，担任Ocean Engineering等5份国际期刊特刊客座主编，海洋工程青年编委，国际船模拖曳水池会议(ITTC) 海洋工程技术委员会委员， OMAE会议主题召集人及分会场主席，担任30多份国际SCI期刊审稿人。
ResearchGate ID: https://www.researchgate.net/profile/Zhengshun_Cheng
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[1] 海洋结构物动力耦合与安全分析，包括多物理场耦合动力分析、随机动力分析、可靠性与不确定性评估等
[2] 大型漂浮式风机设计、分析及优化技术，包括一体化（时域/频域/AI）仿真及设计优化方法、浮式基础及系泊系统设计选型与优化、水池模型实验技术、主动控制技术等
[3] 新型海洋结构物设计与分析，包括超大型浮桥、多用途浮式平台、浮式光伏等
[4] 海洋工程结构智能化，包括极短期响应预报、智能设计优化、载荷反演及智能监测、数字孪生等
2006.9-2010.7
上海交通大学 |
船舶与海洋结构物设计制造 |
工学学士 |
大学本科毕业
2010.9-2013.3
上海交通大学 |
船舶与海洋结构物设计制造 |
工学硕士 |
硕士研究生毕业
2013.6-2016.9
挪威科技大学 |
船舶与海洋结构物设计制造 |
工学博士 |
博士研究生毕业
2016.6-2019.4
海洋技术系 |
挪威科技大学
博士后研究员
2019.5-至今
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
长聘教轨副教授
邮编:9ab0766b3e5db98c94b2955fc066f8626773db5dd5f742feda3bd1df4c42d9996dc2b5cf72c2ee0d2be9915f4b8971bac1c5e441ccc419f649f5cbb16ad1b596a4bd51be93d3611d2fdd9cd3e5c90347aaee99f64ba8117e4533d07a48aca64ee59a5c315c92a0897eb4ee4cc6a77ed6ec14343e17c388afb6abe49fada38bd8
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