研究领域：

论文成果： More>>

• Numerical Study on Fretting Wear of Mating Surface Between Piston Crown and Skirt in Heavy Duty Diesel Engine .ASME 2018 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference .2018
• 基于Levenberg-Marquardt算法的航空发动机模型求解混合算法 .航空动力学报 .2023
• 内燃机连杆大端轴瓦微动磨损试验与计算研究 .车用发动机 .2023
• 柴油机活塞缸套摩擦副润滑和多柔体动力学耦合特性 .上海交通大学学报 .2023
• 船用低速机排气阀疲劳寿命分析 .船舶工程 .2022
• 基于动力学润滑耦合的低速二冲程船用柴油机机座刚度匹配设计 .船舶工程 .2019
• 基于微动特性的组合活塞顶裙结合面优化设计 .内燃机学报 .2018
• 柴油机米勒循环结合EGR的性能分析及优化 .船舶工程 .2017
• 增压柴油机瞬态特性的评估方法 .车用发动机 .2016
• Phenomenological two-phase multi-zone combustion model for direct-injection diesel engines .International Journal of Automotive Technology .2016

科研项目：

• 船用低速二冲程柴油机往复运动摩擦副碰摩机理与振动抑制研究 -2025/12/01
• 8G32(A)柴油机增压系统选型及设计 -2014/04/01
• 炭纤维料架优化设计软件系统 -2016/10/01
• 柴油机活塞摩擦副的振动传递特性研究 -2022/10/01
• 铸铁机体主轴承结合面的微动疲劳研究 -2019/08/01