上海交大研究生院主页平台管理系统李铁--中文主页-- Effects of LIVC and Cooled EGR on Fuel Economy and Soot Emissions in a Highly Boosted, High Compression Ratio, Spark-Ignited Direct-Injection (SIDI) Engine

教授

所在单位：船舶海洋与建筑工程学院

学科：动力机械及工程(080703)轮机工程(082402)

职称：教授

电子邮箱：litie@sjtu.edu.cn

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Effects of LIVC and Cooled EGR on Fuel Economy and Soot Emissions in a Highly Boosted, High Compression Ratio, Spark-Ignited Direct-Injection (SIDI) Engine

发布时间：2020-06-12

发表刊物：2013 JSAE Spring Conference

ISSN号：1111

是否译文：否

发表时间：2013-05-01

论文类型：会议论文