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教师博客
所在单位:
航空航天学院
职称:
副教授
电子邮箱:
xiangyang@sjtu.edu.cn
教师拼音名称:
xiangyang
办公地点:
航空航天学院A238室
入职时间:
2022-06-01
学历:
博士研究生毕业
性别:
男
学位:
工学博士
在职信息:
在职
主要任职:
《航空科学技术》青年编委
毕业院校:
上海交通大学
科学研究
当前位置:
中文主页
>>
科学研究
论文成果:
More>>
Scaling analysis of the circulation growth of leading-edge vortex in flapping flight .Acta Mechanica Sinica/Lixue Xuebao .2021
Effect of vortex dynamics and instability characteristics on the induced drag of trailing vortices .Chinese Journal of Aeronautics .2021
Two models and the generation mechanisms of the drag on an accelerating starting disk .PHYSICS OF FLUIDS .2022
Formation number and pinch-off signals of disc vortex ring based on a Lagrangian analysis .EXPERIMENTAL THERMAL AND FLUID SCIENCE .2021
Scaling Analysis on the Dynamic and Instability Characteristics of Isolated Wingtip Vortex .AIAA JOURNAL .2021
压缩性对涡环物理特征及其传播速度的影响规律 .上海交通大学学报 .2019
大型飞机平尾翼尖涡对后体涡系影响的实验研究 .实验流体力学 .2018
Vortex-shock and vortex-vortex interactions in the compressible starting jet from two beveled nozzle configurations .JOURNAL OF VISUALIZATION .2020
Scaling analysis of the circulation growth of leading-edge vortex in flapping flight .Acta Mechanica Sinica/Lixue Xuebao .2021
Quantitative analysis of vortex added-mass and impulse generation during vortex ring formation based on elliptic Lagrangian coherent structures .EXPERIMENTAL THERMAL AND FLUID SCIENCE .2018
科研项目:
大飞机减阻膜联合研究中心 -2027/07/01
一种过失速状态下的机翼增升装置等专利转让 -2024/12/01
超薄板通过流体特性及方案优化研究 -2024/12/01
可压缩涡环极限生长的动力学特征及物理机制的实验研究 -2025/12/01
大型客机大尺度涡演化机理及减阻机制研究 -2023/07/01
大型飞机翼尖涡的不稳定性发展及控制机理研究 -2020/06/01